第78章牛刀初试
凭借18公升12汽缸的迈巴赫汽油发动机所提供的高达550马力强劲动力，1941年底定型量产的德军pzkpfwv坦克犹如一只动作敏捷的雪豹迅速攀上了倾角接近30度的土丘，黑白色的铁十字战徽在阳光下是那样的醒目……
“它们从两侧包抄，先揍左边那辆”
狭窄的炮塔内部，德军装甲兵上士冯.福斯特用亢奋的音调吼着，此时就算不用车内通讯器，炮手和装填手也能够清楚地听到这道指令
炮手奥托是个“未老先秃”的奥地利人，抽烟、喝酒样样都很在行，所幸的是，不良的生活习惯暂时还没有影响到他在操控火炮方面的技能，他握着炮手位置的旋转柄——沉重的炮塔在马达的驱动下迅速转动，而正如冯.福斯特所预料的那样，当自己的坦克出现在山丘顶部时，那两辆苏军坦克并没有“昂首以待”，而是贼溜溜地试图从两面形成包夹之势。
随着五号坦克跃上山丘，两辆t-34迅即停了下来。传统的火控系统要求射击时有个尽可能稳定的射击平台，而在光学观瞄设备方面，德国人的优势则是相当明显
熟练而敏捷地对炮口进行了最后的微调，奥托眉头轻皱，按下射击钮……
在75毫米炮的怒吼声中，39年型穿甲弹以高达760米每秒的速度脱膛而出。在不到一秒钟的时间里，那辆仍在转动炮塔的t-34就将经受一次非常严峻的考验
“穿甲弹装填”
奥托话音还未落，年轻而强壮的装填手就已经退出了前一发炮弹的弹壳。在发动机仍在运转的坦克舱内，弹壳落地的哐啷声更令人热血沸腾
“打中了”年轻的车长攥紧拳头喊了一声，猛烈的爆炸声也在稍稍的延迟之后传入耳中
在紧张的战斗中，奥托总是惜字如金，他毫不迟疑地操控转向握柄，沉重的炮塔再一次在轻微的嗡嗡声中转动起来。
剧烈的颤动伴随着振聋发聩的爆炸声袭来，就像是地震，甚至有种山崩地裂的错觉——久经战阵的装甲兵们或多或少都有过座车被敌人击中的经验，但大多数时候都是有惊无险，这主要是益于英法苏等交战国在反坦克武器方面的滞后性。不过随着时间的推移，尤其是在和苏军交手的过程中，德军装甲兵们的处境可就不那么理想了。
被对方首发命中虽然是很糟糕的结果，但毕竟两者之间的距离已经拉近到了600多米，苏军坦克手们再菜也不至于屡屡将炮弹打飞。至于当年那些屡屡创造“奇迹”的菜鸟们，如今不是在德国的战俘营里老实地呆着，就是埋葬在了波兰或者乌克兰的某处无名墓地。
坦克舱内既没有起火也没有出现浓烈的烟雾，就连不太稳定的动力系统也没有熄火，冯.福斯特揪紧
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